İSTANBUL
Eylül ayında ülkemizde gerçekleştirilecek olan Dünya Ralli Şampiyonası Türkiye Rallisi birinciliği için etapların dört ralli pilotu Ogier, Neuville, Ott Tanak ve Sordo birbirleriyle müthiş bir mücadeleye girecekler. Dünya Ralli Şampiyonası 2018 Türkiye Rallisi'nin birincisi Estonyalı Ott Tanak, 2019 Şampiyonsı'nın en büyük favorisi. Toyota sürücüsü bu sezon İsveç, Şili, Finlandiya ve Portekiz Rallilerinden birincilikle ayrıldı. Son 6 yılın Dünya Ralli Şampiyonu Fransız Sebastien Ogier, Monte Carlo ve Meksika Rallilerini ilk sırada tamamladı. Belçikalı pilot Thierry Neuville Korsika ve Arjantin'den zaferle ayrılırken, 2005 Dünya Gençler Şampiyonu İspanyol Dani Sordo ise Sardunya Rallisini kazanarak bende varım dedi. Bu yıl 14 farklı ülkede gerçekleşecek Dünya Ralli Şampiyonası’nın 11. ayağı ise yine Türkiye’den geçecek. Marmaris’te 12-15 Eylül tarihlerinde Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED)’in ev sahipliğinde devam edecek büyük heyecan, motor sporlarını yakından takip eden seyircilere unutulmaz anlar yaşatacak. Dünya Ralli Şampiyonası'nda pilotlar dört ayrı kıtada mücadele veriyor. Monte-Carlo Rallisi ile başlayan heyecan sırasıyla İsveç, Meksika, Fransa, Arjantin, Şili, Portekiz, İtalya, Finlandiya ile devam etti. Almanya Rallisi ardından ülkemize gelecek olan dünyanın en hızlı pilotları sezonu Büyük Britanya, İspanya ve Avustralya yarışları tamamlayacaklar.
Perde Monaco'da açıldı
2019 Dünya Ralli Şampiyonası sezonu, Monte-Carlo rallisi ile perdelerini açtı. Sezonun ilk yarışı olan Monte-Carlo Rallisi’nin kazananı ise Fransız Pilot Sebastien Ogier oldu. Heyecan verici yarışta bu yıl iki gece etabı yenilik olarak yer alırken efsane pilot Sebastien Loeb de Hyundai i20 WRC ile etaplara geri döndü. Karlı ve soğuk etaplarda şampiyonluk için mücadele eden pilotlar dört günde 16 etabı geçip, 324 kilometresi özel etap olmak üzere toplamda 1366 kilometre yol kat ettiler. Spor tutkunlarının heyecanla yakından takip ettiği Monte-Carlo Rallisi’ni birinci olarak tamamlayan isim ise Citroen’in sürücüsü Sebastien Ogier oldu. Bu galibiyet ile birlikte Ogier 6’ncı kez Monte-Carlo Rallisi’ni kazanırken, Citroen’in ise 100’üncü WRC galibiyeti oldu. Ogier’in toplam 3 saat 21 dakika 15 saniye ile bitirdiği ralliyi, Thierry Neuville 3 saat 21 dakika 18 saniyeyle ikinci, Ott Tanak ise 3 saat 23 dakika 21 saniye ile üçüncü tamamladı.
Karla kaplı etaplar
İsveç Rallisi’nde, Şampiyonanın 19 etaptan oluşan 316,80 kilometre uzunluğundaki ikinci mücadelesini, 2 saat 47 dakika 30 saniyede tamamlayan Tanak, kariyerinin yedinci ralli zaferine ulaştı. Citroen Total takımından Fin pilot Esapekka Lappi, liderin 53.7 saniye arkasında ikinci, Hyundai Shell Mobis ekibinin Belçikalı sürücüsü Thierry Neuville ise Tanak’ın 56.7 saniye gerisinde üçüncü oldu. Tanak, İsveç Rallisi galibiyetinin ardından 47 puanla pilotlar klasmanında ilk sıraya yerleşti. Estonyalı sürücüyü, 40 puanla Neuville ve 31 puanla son 6 yılın şampiyonu Sebastien Ogier izledi.
Pilotlar Aztek diyarında
2019 Dünya Ralli Şampiyonası’nın 3. ayağı Aztek medeniyetin bugünkü mirasçısı Meksika'da yapıldı.
Ralliyi Sebastien Ogier kazanırken, Toyota sürücüsü Ott Tanak, M-Sport Ford’dan Elfyn Evans’ı son gün geçerek 2. oldu ve şampiyonadaki liderliğini sürdürdü. Citroen pilotu Ogier, Meksika’da son güne en yakın rakibi Evans’ın 27 sn önünde lider başlamıştı. Sabah seansları sona erdikten sonra Güç Etabı öncesinde Ogier ile ikinci sıraya yükselen Tanak arasında 24.4 sn fark vardı. Fransız sürücü, Güç Etabı’nda Toyota’dan Kris Meeke’yi 0.025 sn ile mağlup etti ve toplam 30 puan alarak yarış haftasında maksimum puanları kazanmış oldu. Böylece Ogier, bu seneki ilk 3 yarışta 2 galibiyet aldı ve şampiyonada Hyundai pilotu Thierry Neuville’nin önünde 2. sıraya yükseldi, lider Tanak ile farkı 4 puana düşürdü.
Heyecan Akdeniz'de
2019 Dünya Ralli Şampiyonası’nın dördüncü ayağı için pilotlar kuzey batı Akdeniz'deki şirin Fransız adası Korsika'ya misafir oldular. Korsika Rallisi’ni Hyundai sürücüsü Thierry Neuville kazandı.
Hyundai sürücüsü Thierry Neuville, Elfyn Evans ile son günde kıyasıya bir rekabete girişirken, son etapta M-Sport sürücüsünün lastik patlatmasının ardından zafere ulaşan isim oldu. Evans, cumartesi sabahı yapılan 13. etapta Neuville’e kıyasla çok iyi bir performans gösterdi ve son etap öncesinde 11.5 saniyelik bir farkla ilk sıraya yerleşti. Ancak Evans, Güç Etabı’nda sağ ön lastiğini patlattı ve bir dakikanın üzerinde zaman kaybetti. Son anlardaki bu dramanın ardından Neuville, bu yılki ilk galibiyetine ulaşmış oldu ve Sebastien Ogier’nin iki puan önünde şampiyona liderliğine yükseldi. Son şampiyon Ogier hafta sonu boyunca tek bir etap dahi kazanamadı ancak bu performansa rağmen ikinci olmayı başardı. Hafta sonu boyunca farklı süspansiyon ayarları denemesine rağmen C3’te istediği duyguyu alamayan Ogier, buna rağmen sorunlardan uzak durdu ve şampiyona için önemli puanlar aldı. Evans, son etapta lastik patlatmasının ardından Ogier’ye de geçildi ve Korsika Rallisi’ni üçüncü sırada tamamlamış oldu. Hyundai sürücüsü Dani Sordo bu yılki ikinci rallisinde takım arkadaşı Neuville’in 1 dakika 18 saniye gerisinde dördüncü oldu ve takıma önemli puanlar kazandırdı. M-Sport sürücüsü Teemu Suninen, ortalama bir ralli geçirdi ve takım arkadaşının 18.6 saniye gerisinde beşinci oldu.
Sadece futbol değil
Arjantin denilince herkesin aklına 1978 Dünya Kupası ve ardından Maradona ile başlayıp, Messi ile devam eden Latin rüzgarı gelir. Ama Arjantin'de her şey futbol değildir. Güney Amerika'nın bu sevimli Latin ülkesinde futboldan sonra en çok sevilen spor ralli yarışlarıdır. Her yıl heyecanla beklenen Dünya Ralli Şampiyonası'nın etaplarının milyonlarca Arjantinli tarafından doldurulması da bunun en güzel kanıtı olsa gerek. Dünya Ralli Şampiyonası'nın Arjantin'de düzenlenen 5. ayağını, Hyundai Shell Mobis takımının Belçikalı pilotu Thierry Neuville kazandı. Şampiyonanın 18 etaptan oluşan, 347,5 kilometre uzunluğundaki beşinci mücadelesini, 3 saat 20 dakika 54.6 saniyede tamamlayan Neuville, bu sezon 2'nci, kariyerinin 12. ralli zaferine ulaştı. Bir diğer Hyundai sürücüsü Andreas Mikkelsen, liderin 48.4 saniye arkasında 2'nci, Citroen Total'den Sebastien Ogier ise Neuville'in 1 dakika 4.8 saniye gerisinde 3. oldu. Puanını 110'a çıkaran Neuville, pilotlar klasmanındaki liderliğini sürdürdü. Belçikalı sürücüyü, 100 puanla son 6 yılın şampiyonu Ogier ve 82 puanla Toyota Gazoo takımından Ott Tanak izledi.
İnka'lara selam ralliye devam
Dünya Ralli Şampiyonası 2019 sezonu, hazır Güney Amerika'ya gelmişken Şili'ye uğramadan gitmek olmazdı. Tarihi İnka medeniyetine ev sahipliği yapmış bu topraklar Mayıs ayında ralli pilotlarını ağırladı. Milyonlarca Şilili dünyanın en hızlı isimlerini ilk kez yakından görmek için etapları doldurdu.
Şili’de ilk defa gerçekleşen sezonun 16 etaplık 6.ayağını Estonya’lı Pilot Ott Tanak kazandı. Toplam 304,81 kilometrelik etapları tamamlayan dünyaca ünlü pilotların kıyasıya mücadelesi nefesleri kesti.
Şampiyonluk için mücadele eden pilotlar üç günde 16 etabı geçip, toplamda 304,81 km kilometre yol kat ettiler. Şili Rallisini birinci olarak tamamlayan isim Toyota Gazoo Racing’in pilotu Ott Tanak oldu. Tanak, toplam 3 saat 15 dakika 53 saniye ile bitirdiği ralliyi Sebastien Ogier, 23 saniye farkla ikinci, Sebastien Loeb ise 30 saniye farkla üçüncü tamamladı.
Portekiz nefes kesti
Portekiz’de gerçekleşen sezonunu yedinci yarışında pilotlar 20 etaptan oluşan 306,97 kilometrelik etapları tamamladılar. Portekiz Rallisi’nin kazananı ise Estonyalı pilot Ott Tanak oldu. Şampiyonluk için mücadele eden pilotlar dört günde 20 etabı geçip, toplamda 306,97 km kilometre yol kat ettiler. Portekiz Rallisi’ni birinci olarak tamamlayan isim ise Toyota Gazoo Racing’in pilotu Ott Tanak oldu. Tanak’ın toplam 3 saat 20 dakika 22 saniye ile bitirdiği ralliyi Belçikalı Pilot Thierry Neuville, 16 saniye farkla ikinci, Sebastian Ogier ise 57 saniye farkla üçüncü tamamladı.
Yeniden Akdeniz
Dünya Ralli Şampiyonası 2019 sezonunun 8’inci yarışı için yine şirin bir Akdeniz adarı olan Sardinya heyecana ortak oldu. 19 ayrı etaptan oluşan yarışta 310.52 kilometrelik yolu başarıyla tamamlayan dünyaca ünlü pilotların kıyasıya mücadelesi görülmeye değerdi. Rallinin kazananı ise Hyundai Motorsport’un dünyaca ünlü pilotu İspanyol Dani Sordo oldu. İtalya Sardinya Rallisi’nin birincisi olan Dani Sordo, 3 saat 32 dakika 27 saniye ile parkuru tamamlarken, M-Sport pilotu Teemu Suninen ise 13 saniye farkla ikinci oldu. Yarışın üçüncüsü ise 32 saniye farkla bir diğer Hyundai Motorsport pilotu olan Andreas Mikkelsen oldu.
Rallinin mabedi
Her dinin kutsal bir yeri, bir mabedi vardır. Neredeyse bir din kadar çok seveni olan ralli bir din olsaydı, kesinlikle mabedi de Finlandiya olurdu. Finlandiya Rallisini yerinde izlemeyen bir ralli fanatiği bulmak mümkün değildir. Dünyadaki yarışlar içinde en sıra dışı etapları bünyesinde barındıran Finlandiya Rallisi, meşhur atlama ve zıplamalarıyla her yıl milyarlarca ralli severe ev sahipliği yapıyor.
Dünya Ralli Şampiyonası'nın Finlandiya'da düzenlenen 9. ayağını, Toyota Gazoo takımının Estonyalı pilotu Ott Tanak kazandı. Şampiyonanın 23 etaptan oluşan, 307,5 kilometre uzunluğundaki dokuzuncu mücadelesini, 2 saat 30 dakika 40.3 saniyede tamamlayan Tanak, bu sezon 4, kariyerinin 10. ralli zaferine ulaştı. Tanak'ın 25.6 saniye gerisindeki Citroen Total'den Esapekka Lappi 2'nci, liderin 33.2 saniye arkasındaki bir diğer Toyota Gazoo sürücüsü Jari-Matti Latvala ise 3'üncü oldu.
Puanını 180'e çıkaran Tanak, pilotlar klasmanındaki liderliğini sürdürdü. Estonyalı pilotu, 158 puanla son 6 yılın şampiyonu Sebastien Ogier (Citroen Total) ve 155 puanla Thierry Neuville (Hyundai Shell Mobis) izledi.
Kaynak: ÖZEL HABER
Editör: MURAT İLTER