Ulaşım sektörü son yıllarda dernekleşme yoluna girerek önemli bir noktaya girdi. Bu derneklerden birisi de; İstanbul Toplu Ulaşım Otobüscüler Derneği. Dernek İstanbul’da faaliyet gösteren erguvan renkli otobüslerin (Bu otobüsler İBB’ye ait iştiraklerden İstanbul Otobüs A.Ş’nin işletmesinde faaliyet göstermekte) toplandığı bir dernek.
Derneğin 28 Aralık’taki seçimlerde iki adayı var. Birincisi derneğin kuruluşundan bu yana başkanlık görevini üslenen Sn. Zakir Uzun. Sn. Uzun "Bir taraftan şoför arkadaşlarımız arasında dayanışmayı ve yardımlaşmayı sağlarken bir taraftan da sektördeki hizmet kalitesini yükseltmek adına kendi üzerlerine düşen görevi en iyi şekilde yerine getirmeyi amaçlıyoruz. Bu yüzden başkanlığa yeniden adayım.” diyor. İSTOD Başkanı Uzun bu son dönemde hedeflerinin sorunların kesin çözümü yolunda caba sergilediklerini bunu yeni dönemde de sürdürmek ; tek gayelerinin başarılı çalışmalara imza atmak olduğunu belirtiyor.
Uzun’un bu seçimlerde iddialı bir rakibi var. O da; 2014’te Evden Eve Nakliyeciler Derneği’ni (END) kurarak, Türkiye genelinde taşımacı esnafını kurumsal bir yapıya kavuşturan Sn. Davut Ukan . Kent içi toplu taşıma esnafının yaşadığı sorunların hem hükümet kanadında hem de yerel yönetimler nezdinde çözümü noktasında güçlü bir ekip çalışması yapacaklarını açıklayan Sn. Davut Ukan gazetemize yaptığı açıklamada ise "Dernek demek, bir sivil toplum kuruluşu demektir. Dernek yönetimi üyelerinin menfaat ve çıkarlarını ön palana koyarak yaşanan sorunların çözümü noktasında lobi faaliyetleri yürütür. Üyeleri adına çalışır. Yaptığı her işi de üyeleri için yapar. Bizim derneğimiz 2011 yılında kuruldu ve kurulduğu günden beri aynı şahıs başkan. Sorunlarımızın çözümü noktasında bir arpa boyu yol alınamadı. Çünkü mevcut başkan, derneği kendi iş yeri gibi görüp, hemşericilikten öteye gidemedi. Esnafın sorunlarına çözüm üretmek yerine, kendi menfaatlerini ön planda tuttu. Esnaf için çalışacaksın arkadaş" diyor.
Derneğin yeni döneminde taze kana ihtiyaç duyulduğunun altını çizen Sn. Ukan "Toplu ulaşım alanında hizmet veren bir insan olarak, gerek esnafımızın gerekse İstanbul halkının neye ihtiyacı olduğunu çok iyi biliyorum. Hizmetlerimiz, projeler ile hayata geçecektir. İnşallah bizimle beraber 28 Aralık itibariyle bu dernekte bir değişim olacak. Yönetimdeki arkadaşlarımla birlikte İstanbul'daki tüm erguvan halk otobüs esnafını bir araya getirip, sorunların çözümü için taşın altına elimizi sokacağız. Aynı zamanda evden eve nakliyeciler derneğinin de başkanıyım. Orada nasıl bir çalışma ortaya koyup, nakliyeci esnafının menfaatlerini öne çıkarttıysam, burada da özel halk otobüsü esnafının yarasına merhem olacağım. İstanbul halkına hizmet etmenin onurunu hep birlikte yaşayacağız." diyerek seçilmeleri takdirinde yeni bir dönemin başlayacağını belirtiyor.
Yapılacak olan seçimlerin İstanbul Toplu Ulaşım Otobüscüler Derneğine, camiaya ve İstanbullulara hayırlı olmasını diliyorum. Değerli okurlarım; otobüslerin kullanımı, sefer sayıları ve şoförlerin tutum ve davranışlarıyla ilgili gerek tarafıma, gerekse de çeşitli kurumlara şikayet ve rahatsızlıklarını iletenlerin sayısı günbegün çoğalıyor. 13 Aralık’ta işte bu saydığım nedenlerden olsa gerek Merter İBB Çırpıcı Sosyal tesislerinde “Lastik Tekerlekli Toplu Ulaşım Çalıştayı” düzenlendi. Toplu ulaşım sistemindeki mevcut durum, iyileştirme ve çözüm önerilerinin görüşüldüğü “Lastik Tekerlekli Toplu Ulaşım Çalıştayında'' Ulaşım sorunlarına ortak ve köklü çözümler geliştirilmesi hedeflendi .
‘Toplu Ulaşıma ilişkin amaç, hedef ve Stratejilerin Belirlenmesi ‘ ve ’Ulaşım ‘ sektörünün yoğun ilgi gösterdiği çalıştaya; Özel Halk otobüs işletmecileri, minibüs, servis, taksi, taksi dolmuş taşımacıları, şoförler, araç tedarikçileri, teknoloji firmaları ile ilgili kooperatif ve sivil toplum kuruluşları katıldı. Bu çalıştaydan birkaç gün sonra da 17-18 Aralık günlerinde düzenlenen “Sürdürülebilir Ulaşım Kongresi” ile ulaşım sektörünün bütün alanlarına dair sorunlar kapsamlı bicimde masaya yatırıldı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi(İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu 13 Aralık’taki çalıştayda sektör temsilcilerinin yaptığı her uyarıyı önemsediklerini belirterek şunları söyledi. “Hangi noktalarda tıkanma var, sebepleri nedir, çözümü nasıl olabilir konusunda sizin görüş ve düşünceleriniz var. Bunları almanın yollarını kullanıyoruz. Gerçekten de küçük dokunuşlarla trafikte hiç de küçümsenmeyecek oranlarda rahatlamalar yaratabiliriz, yeter ki bu noktaları doğru tespit edelim. İşte sizler bu konuda da bize yardımcı olabilirsiniz, ki sonuçta en başta kendinize yardımcı olursunuz. Sorunlarınızı çözmek için en çok çaba gösterecek kişi ve kişiler bizleriz. Trafiği sizler için daha çekilir kılmak amacıyla önemli projelerimizi hayata geçireceğiz.”
İmamoğlu 17- 18 Aralık’taki çalıştayın açılış konuşmasında ise üzerinde çalıştıkları ve sektörün katkılarıyla son şekli verilen “İstanbul Ulaşım Stratejisi” ‘nin başlıca 6 temel amaç ve hedefini şöyle sıraladı; “Öncelikle, sürdürülebilir hareketlilik kapsamında kentsel ulaşımı geliştirmeyi hedefliyoruz. İkinci olarak, toplu taşımada entegrasyonu, erişilebilirliği ve kaliteyi artırmayı amaçlıyoruz. Üçüncü olarak, raylı sistem ağını ve toplu ulaşım içerisindeki payını mutlaka artıracağız. Dördüncü olarak, denizyolu taşımacılığının kapasitesini ve toplu ulaşım içindeki payını artıracağız. Beşinci olarak, akıllı ulaşım sistemlerini ve ulaşım altyapı uygulamalarını artırarak, trafiğin etkin yönetilmesini sağlayacağız. Son olarak, karayolu sistemleri altyapısını güçlendireceğiz ve sürdürülebilir kılmayı sağlayacağız.”
Seçimlerden sonra yeni bir geçiş süreci yaşayan İstanbul Büyükşehir Belediyesi 2020 ve sonraki yıllarda ulaşım sektörüne ve İstanbul’un en büyük sorunları anketlerinde ilk sıraları alan kent ulaşımına dair önemi geçmişte ve yakın tarihte olduğu gibi ilk sırayı verecek. Nitekim 2020 bütçesinde de Ulaşım hizmet payında ilk sırayı almış durumda. Şoförlerimize, raylı sistemlerde görev alan vatmanlarımıza, gemi kaptanlarımıza kazasız, belasız, sorunsuz günler diliyoruz.
